공중항법

• 항법이란 항로상에서 정황한 방향결정능력으로 지표면의 한지점에서 다른지점으로 항행하는 기술
• 항법의 5대 요소 : 시간 , 속도 ,거리 , 방위 , 위치

 

• 항법의 종류

지문항법(pilotage) - 지상 목표물을 확인하며 heading을 결정하는 항법

 

추측항법(dead reckoning) - 항공기 계기를 사용하여 track과 gs를 결정하여 경과시간부터 위치를 결정하며 비행하는 항법

무선항법(radio navigation) - VORTAC ,VOR , NDB 등 지상 항법보조시설의 전파를 이용하여 하는 항법

 

로란항법( LORAN : LONG RANGE NAVIGATION) - 무선국끼리의 전파 도달 시간차를 이용한 항법 . 현재는 중단된 항법

-현재는 GPS와 관성항법장치에 자리를 내어주었다. 전파를 이용한 시간차이로 하는 장거리 항법

 

도플러 레이더 항법 - 항공기 레이더 판사파의 도플러 효과를 이용하여 GS 와 DRIFT를 알수 있다.

 

천문항법 - 현대에서는 사용하지 않는다

 

그리드 항법(grid nagivation) - 인공 자오선과 나침반 자이로를 이용하여 대권을 비행하는 방법 . 극지방에서 사용

 

관성항법(INS) - 자이로를 이용하여 가속도계 장치로 컴퓨터로 하는 비행

 

위성항법(GNSS) - 인공위성을 기반으로 한 무선항법 . 최소 3개이상의 위성 필요.

 

• 대권(great circle) -  지구의 중심을 통과하는 단면들. 가장 큰 반경을 가지기 때문에 최소 곡선이며 거의 직선이다. 두 지점사이의 최단거리 비행은 대권항로를 비행하는 것 , 적도는 대권이다 . 자오선이 대표적인 대권이다. 지구를 균등하게 절단한 모든것이 대권이다. 최단거리 비행인 이유는 원의 호는 반경이 커질수록 짧아지기 때문
• 소권(small circle) - 소권은 지구를 비균일하게 절단한것 이라고 생각하면 된다. 적도를 제외한 위도와 평행한 것은 모두 소권이다. 소권 항로는 단거리 비행에 적합. 
• 항정선(rhumb line) - 항정선은 메르카토르도법지도에서 두 지점을 직선으로 이은 선. A지점에서 B지점까지 방위가 거의 변하지 않음. 과거 항법이 좋지 못했을 때 이용하던 항로설정 방법.
• 자오선(meridian) - 양 극을 통과하는 대권이다. 본초자오선이란 영국의 그리니치 천문대를 통과하는 자오선으로 경도 기준이 된다. 경도의 기준점을 생각하면 본초자오선의 이해를 돕는다.  모든 자오선은 대권이다. 본초자오선은 영국의 그리니치 천문대를 통과하는 자오선

---

STATION 으로부터 시간 , 거리 , 연료

 

• 송신소까지의 시간 = 60 X 방위각 경과시간  /  방위각 변화량

방위각 20도 변화 , 시간 5분소요 되었을 때 station까지의 시간은 ? 60 x 5 / 20 = 15 15분 거리에 station

• 송신소까지의 거리 = TAS X 방위각 경과시간 / 방위각 변화량

방위각 20도 변화 , 시간 5분 소요 , TAS 100KT 일때 station 까지의 거리는 ? 100 x 5 / 20 25 25NM 거리에 station

 

• 상대방위각(relative bearing)으로 station 까지의 소요시간 구하는 법

최초 상대방위각 (RB) 에서 RB가 2배가 되었을 때 까지의 소요시간이 station 까지 걸리는 시간 

최초 RB 가 15 라면 , RB가 30 될때까지 소요된 시간